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世界女排联赛：巴西队率先闯入四强_我的网站

金陵十三钗

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新华社安卡拉7月13日电（记者刘旸、熊思浩）2022世界女排联赛总决赛13日在土耳其首都安卡拉打响，巴西队3:1战胜日本队，成为第一支闯入半决赛的队伍。

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IT之家 8 月 23 日消息，据外媒 insideevs 当地时间 22 日报道，LG 新能源（LGES）认为，固态电池在大规模进入汽车市场前，可能会先在智能手机、无人机等非汽车领域实现商业化。LGES 指出，虽然当前人们认为固态电池能够带来更长续航、更高安全性和更快充电速度，但最大的挑战仍然是大规模量产。

LGES 北美总裁罗伯特 · 李指出，大规模制造是固态电池商业化面临的主要障碍：“固态电池的问题在于大规模生产。如果制造小尺寸电池，应该能够实现。但如果需要制造非常大的电池，大多数企业仍然面临困难。”他认为，智能手机等小型设备可能会比汽车更早采用固态电池。“在智能手机中看到这项技术，可能要比在汽车中看到它早大约 10 年。在将其应用于汽车甚至储能系统之前，我预计它会首先进入一些特定应用场景。

C | ”具体来看，“早期应用”有望包括智能手机、无人机以及高性能汽车。据IT之家了解，去年，梅赛德斯-奔驰搭载 Factorial Energy 半固态电池的原型 EQS 轿车实现单次充电行驶接近 1207 公里。此役，巴西队在拦网得分上比对手多10分。

D | 巴西队队长、主攻手“加比”（加布里埃拉·吉马良斯）得到全场最高的23分，接应纳西门托有20分入账。宝马 i7 原型车也用上了 Solid Power 提供的全固态电池，Stellantis 也开始测试搭载半固态电池包的道奇 Charger Daytona 汽车。日本队得分较高的是主攻手林琴奈（16分）和队长古贺纱理那（14分）。中国企业推进固态电池的速度更快。两队上赛季在国家联赛半决赛中相遇，当时巴西队3:1胜出，并最终获得亚军。比亚迪、宁德时代、吉利等企业正在展开竞争，计划于 2027 年启动试点，并在本世纪 20 年代末推动更广泛应用。

E | 日本队上赛季位居第四。不过，LGES 认为，现有锂离子电池技术仍将继续推动汽车续航和充电能力提升。目前，LGES 正在与通用汽车合作开发富锂锰（LMR）电池。作为东京奥运会亚军的巴西队，拥有本赛季国家联赛中最突出的拦防高手达席尔瓦。本赛季第一阶段小组赛中，巴西队10胜2负位居第二，日本队以8胜4负位居第五。首局巴西队表现出强大的网前统治力，无论进攻还是拦网都占据优势，但出现14次失误，其中发球失误7次，最终仍以29:27惊险取胜。第二局双方比分紧咬，巴西队24:23手握局点时，裁判判罚巴西队扣球落在界内。日本队挑战视频成功，此后一度依靠拦网以26:25领先，但巴西队经过暂停调整后，以28:26拿下第二局。这种电池将减少镍和钴的使用，更多依赖锰。